美国和以色列军事打击伊朗后，霍尔木兹海峡事实性陷入封锁状态已持续半个月。十多天来，全球能源市场剧烈震荡，一系列连锁反应冲击世界经济。更关键的是，随着战事持续，连日来美伊围绕霍尔木兹海峡均作出强硬表态，这一油气“主动脉”的中断仍看不到尽头。
中国是全球第一大石油进口国，同时也是全球第一大天然气进口国（包括管道气和液化天然气）。2025年，我国原油对外依存度72.7%、天然气对外依存度40%。席卷全球的能源风暴中，作为中东油气重要买家的中国如何应对市场巨震、化解进口风险？3月12日举行的彭博新能源财经（BNEF）北京峰会上，来自中石油、中石化、中海油三大油气央企旗下智库的资深专家予以剖析。
按照2025年的数据，全球五分之一海运原油流经霍尔木兹海峡，中国接近45%的进口原油经此通道。“相当于2025年每天大概490万桶的原油进口量通过霍尔木兹海峡进入国内，据此折算，每天大概有两到三艘VLCC级（超大型油轮）船舶从该海峡运往国内。”集团能源经济研究院副院长郭胜伟在会上表示，伊朗通过控制霍尔木兹海峡来对抗和削弱美伊军事打击的影响。从中国的角度而言，更关注的是该海峡对国内进口量的影响。
郭胜伟研判称，从目前看，国内成品油生产企业的原油库存具有足够的韧性，能够抵御短期高油价冲击，这是多年来国家战略储备安排的结果。“对于这一轮高油价冲击，中国比欧盟一些国家及日韩有更强的承受力。当前美伊对抗到了僵持阶段，尽快通航才能消除能源消费市场的恐慌情绪。个人认为从底线思维角度而言，企业也要做好未来2-4个月的充分准备和应对措施。”
“油价波动时有发生，有时甚至不可预期、超出预期，波动范围从负油价到100多美元。”当不确定性成为常态，中国石化集团经济技术研究院首席专家曹建军认为，须以自身的确定性应对外部不确定性。
国家能源局数据显示，国内原油产量连续四年超过2亿吨，2025年以2.16亿吨创历史新高。“国内原油产量持续增长，同时油气当量的增量连续九年超过1000万吨。虽然目前原油对外依存度依然较高，但国内供应的持续增长，是我们抵御外部波动的基石。”他表示。
曹建军同时强调了国内能源储备体系和庞大制造体系的“避震”作用，“原油产业链非常长，国内还有煤制油等替代产业。灵活的贸易体系、负荷调整、结构调整等均能为我国应对外部波动提供益处。”
“从国家能源安全角度看，如何定性这次霍尔木兹海峡被阻断？我想不单单是量价的影响。本质上该海峡历史上首次完全被封锁、首次被作为地缘政治博弈的筹码，对世界各国尤其是亚洲进口国而言，这一情形是非常严重的。”中国石油集团经济技术研究院首席经济学家戴家权强调，亚洲作为进口中东油气资源最多、依赖度最高的地区，承受的战争溢价尤重。需要警醒的是，“这种风险一旦有了第一次，以后会不会还有？不能排除这种可能性。”
戴家权表示，由于中东油价及运费攀升，布伦特原油达到每桶90多美元时，中国进口原油的到岸价将超过130美元/桶。“从长远战略角度而言，这是重大挑战。”他同样强调，增强国内油气产量的基本盘，是油气安全的压舱石。根据评估，若国际油价维持在80美元/桶，在国内相关规划投资到位的情况下，可从难动用储量中新增约1000万吨/年的原油产能。
“这次事件中，我国强大的世界第一的炼油能力，使得我们的保供能力特别充足，因为在生产运输环节留了大量库存，可以应对市场的短期波动。”戴家权建议，在中东冲突平息后，进一步提升国内炼厂开工率、同时配合进一步放开成品油出口，以此提升石油供应链的整体弹性。一旦发生紧急情况，可以将出口资源迅速调回国内。
咨询机构捷诚能源首席研究员闫建涛此前对澎湃新闻表示，伊朗原油出口有180万桶/日，主要供应中国，此轮冲突中依赖大折扣价伊朗原油的国内独立炼厂所受影响较大。“一旦委内瑞拉和伊朗原油均受到影响，我国应借机加快整顿国内成品油市场，重整国内独立炼厂，提升国内炼厂开工率。”
中国石油集团经济技术研究院院长陆如泉近日在复旦发展研究院举办的报告会上介绍，我国作为油气进口大国，始终未雨绸缪，持续强化能源安全保障能力。一方面，建立多元化油气进口体系，除中东地区外，还从拉美、非洲、中亚及俄罗斯等地区进口油气资源，例如每年从巴西进口的石油量约为6000万至8000万吨，即便中东局势加剧、霍尔木兹海峡运输受阻，其他进口渠道也可实现一定程度的补充。另一方面，不断加强国家战略石油储备建设，同时全力提升国内油气产能。目前，我国年原油产量达2.1亿吨、天然气产量达2600亿立方米，位列世界第六大产油国、第四大天然气生产国，为能源安全提供了坚实支撑。
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